O que esconde o subsolo de Barcelona?
Muitas pessoas não sabem, mas Barcelona, assim como outras capitais europeias como Paris, Roma ou Nápoles, tem algo o que poderia ser descrito como uma cidade subterrânea.
Sob a superfície de Barcelona há diversas "atrações" diferentes que atraem todos os amantes de história, mistério e teorias da conspiração.

Hoje, a estação de metrô abandonada dos Correios
Para que você não: mesmo que olhe abaixo da superfície das ruas brilhantes Eixample ou Cidade Velha, você sempre encontrará algo que chamará sua atenção: estações de metrô abandonadas, um shopping subterrâneo sem uso, restos de ruínas romanas ou vários abrigos de guerra e túneis.
Vou explicar tudo isso brevemente neste artigo. Vamos começar.
Estações de metrô abandonadas em Barcelona
As estruturas mais interessantes sob a superfície de Barcelona são, sem dúvida, as estações de metrô abandonadas e sem uso. Entre as mais famosas estão:
- Estação Gaudí (linha de metrô L5) – esta estação de metrô tem o nome de arquiteto famoso foi oficialmente concluída em 1968. A estação está localizada entre Sant Pau | Dos de Maig e Sagrada FamíliaNo entanto, esta estação de metrô nunca foi aberta ao público, embora seja uma das mais bem preservadas de todas. Às vezes, você pode ver sua plataforma com seus próprios olhos se olhar atentamente ao passar entre as duas estações mencionadas e as luzes estiverem acesas (por exemplo, durante o Advento). Segundo algumas lendas urbanas, a estação de Gaudí é um dos lugares onde você pode ver com mais frequência os fantasmas dos passageiros esperando na plataforma o próximo metrô...
- Estação dos Correios (linha de metrô L4) – esta parada, de todas as atuais "estações fantasmas", foi a que funcionou por mais tempo: 38 anos, de 1934 a 1972. Originalmente, era o terminal da linha amarela L4, que fica no final da Via Laietana. Curiosamente, foi preservada em sua forma original e algumas de suas paredes ainda exibem anúncios da década de 30.

- Estação Banc (linha de metrô L5) – uma parada inacabada construída em 1911 está localizada sob Praça Antoni MauraDe acordo com os planos originais, serviria como depósito e, ao mesmo tempo, seria usada principalmente por instituições bancárias. Segundo algumas teorias (posteriormente refutadas), esta estação fazia parte de um plano secreto para transportar dinheiro para o Banco da Espanha, que se mudou para a Via Laietana na década de 30.
- Estação Ferran (linha de metrô L3) – esta estação subterrânea sob a famosa avenida La Rambla Embora tenha estado operacional e em pleno funcionamento no passado, esteve em funcionamento apenas por um breve período, entre 1946 e 1968. Devido à sua proximidade com a estação Liceu, a empresa de transportes local deixou de utilizá-la e substituiu-a pela estação Drassanes, mais próxima do porto.
Se você é fã de lendas urbanas e histórias de fantasmas, também deve prestar atenção à estação Rocafort na linha L1Ao longo dos anos, conquistou o título de estação mais assombrada do metrô de Barcelona. Tudo começou durante sua construção, quando um deslizamento de terra matou 11 trabalhadores. Seguiram-se vários incidentes trágicos, suicídios e mortes inexplicáveis. Tudo isso é corroborado pelos depoimentos de pessoas que ouviram vozes misteriosas nos túneis ou por imagens estranhas de câmeras que capturaram pessoas na plataforma após o horário de fechamento... Com base em todas essas lendas urbanas, em 2024, Filme de terror espanhol de mesmo nome.
Você sabia que, de tempos em tempos, a empresa de transporte permite que o público dê uma espiada em algumas estações fechadas? Por exemplo, em 2026 foi por ocasião do 100º aniversário Lançamento do metrô de Barcelona.
O primeiro shopping subterrâneo da Europa
Bem no centro da cidade, de 1940 a 1990, funcionou o primeiro shopping subterrâneo da Europa. Em aproximadamente 2000 metros quadrados, havia 68 lojas, bares, escritórios e até um enorme cinema.
Avinguda de la Llum ("Avenida da Luz"), como o shopping era chamado, fazia parte de um plano ambicioso para construir uma cidade subterrânea que se estendia da Praça Urquinaona até a Praça da Universidade. Essa passagem de 175 metros de comprimento recebeu esse nome devido à iluminação excessiva, parte necessária de toda a construção subterrânea.

A principal galeria comercial Avinguda de Llum
Infelizmente, a ideia de um shopping subterrâneo não pegou muito entre os moradores locais: a ideia de fazer compras no subsolo e a iluminação geral precária do espaço (apesar do nome) foram criticadas. Aproximadamente 20 anos após a inauguração, o interesse começou a diminuir, e isso foi acelerado pela chegada de grandes e modernas lojas de departamento à superfície.
Hoje, o antigo shopping é inacessível, com uma exceção: no térreo da loja de departamentos El Triangle, na Pl. Catalunya, você encontrará uma loja Sephora, que utiliza parcialmente parte da avenida comercial original.

Entrada nas instalações do cinema na Avinguda de Llum
Segundo algumas lendas urbanas, o shopping fazia parte de um projeto de cidade subterrânea muito maior. Os defensores dessa teoria também confirmarão a existência de muitos outros espaços abandonados e canteiros de obras localizados em algum lugar abaixo da superfície. Centro da cidade de BarcelonaEntretanto, não há nenhuma evidência direta disso...
Extensa rede de bunkers da guerra civil
Outra característica interessante escondida sob a superfície de Barcelona são os abrigos militares. Pouca gente sabe, mas mais de 1937 deles foram construídos na cidade entre 1939 e 1400! Eles deveriam proteger os moradores dos bombardeios durante a Segunda Guerra Mundial. Guerra Civil EspanholaA densa rede foi projetada para acomodar até 300 pessoas, o que correspondia a cerca de um terço da população da cidade na época.

Túneis que levam ao abrigo Refugi 307 em Barcelona
Se você quiser vivenciar esse pedaço da história subterrânea de Barcelona, vá ao abrigo Refugi 307, aos pés de Montjuïc. O museu local oferece visitas guiadas regulares, que oferecem um vislumbre de como a cidade se preparou para um dos períodos mais sangrentos de sua história. O ingresso está incluído. incluído no preço do ingresso para o Museu de História.
Há também uma rede de túneis secretos do exército perto de Refugi 307. No século 19, munições e suprimentos eram transportados por esses túneis para a fortaleza de Montjuic no topo da colina. Infelizmente, são inacessíveis e suas entradas foram bloqueadas na década de 60, durante a construção do antigo parque de diversões na colina de Montjuïc.
Uma viagem subterrânea ao tempo do Império Romano
E se você quiser voltar ainda mais no tempo, visite o já citado Museu de História. Na praça Pl. del Rei você encontrará uma extensa exposição de ruas romanas preservadas da época em que a cidade era Colônia romana de BarcinoEntre outras coisas, você pode ver aqui canais de pedra, que faziam parte do sistema de esgoto romano da época, levando o esgoto diretamente para o mar, sob as casas.

Vestígios de antigas muralhas romanas no MUHBA
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O guia de Barcelona é escrito por Michal Acler (