Co ukrývá podzemí Barcelony?

Mnoho lidí o tom neví, ale Barcelona podobně jako jiné evropské metropole typu Paříž, Řím nebo Neapol má něco, co by se dalo označit jako podzemní město. 

Pod povrchem Barcelony je hned několik různých "atrakcí", které lákají všechny milovníky historie, tajemna a konspiračních teorií. 

Dnes opuštěná stanice metra Correos

Aby taky ne: ať už nahlédnete pod povrch blyštivých ulic Eixample anebo Starého města, vždycky tu narazíte na něco, co upoutá vaši pozornost: opuštěné zastávky metra, nevyužívané podzemní obchodní centrum, pozůstatky římských ruin anebo různé válečné kryty a tunely. 

Tím vším vás v krátkosti v tomto článku provedu, pojďme na to. 

Opuštěné stanice metra v Barceloně

Nejzajímavějšími stavbami pod povrchem Barcelony jsou bezesporu opuštěné a nevyužívané stanice metra. Mezi ty nejznámější patří: 

• Stanice Gaudí (metro linka L5) – tahle zastávka metra nesoucí jméno slavného architekta byla oficiálně dokončena v roce 1968. Stanice je umístěna mezi zastávkami Sant Pau | Dos de Maig a Sagrada Família. K veřejnému otevření a využívání tohoto podzemního nádraží však nikdy nedošlo, i když patří k vůbec nejzachovalejším ze všech. Občas jeho nástupiště můžete vidět na vlastní oči, pokud se při průjezdu mezi dvěma výše zmíněnými stanicemi budete pořádně dívat a současně budou ve stanici zapnuta světla (např. v době adventu). Podle některých městských legend je stanice Gaudí jednou z těch, kde nejčastěji můžete spatřit duchy cestujících čekající na nástupišti na další metro... 
• Stanice Correos (metro linka L4) – tahle zastávka ze všech aktuálních "stanic duchů" fungovala vůbec nejdéle: celých 38 let od roku 1934 do roku 1972. Původně šlo o konečnou žluté linky L4, kterou najdete na konci ulice Via Laietana. Zajímavostí je, že je zachovaná ve své původní podobě a některé její zdi stále nesou dobové reklamy z 30. let minulého století. 
  
• Stanice Banc (metro linka L5)  – nedokončená zastávka postavená v roce 1911 se nachází pod Plaça d'Antoni Maura. Podle původních plánů měla sloužit jako depo a současně být využívána především bankovními institucemi. Podle některých (později vyvrácených) teorií byla tato stanice součástí tajného plánu na převozy peněz do Španělské banky, která přesídlila ve 30. letech na ulici Via Laietana. 
• Stanice Ferran (metro linka L3) – tohle podzemní nádraží pod slavnou třídou La Rambla sice v minulosti fungovalo a bylo plně v provozu, ale pouze krátce mezi roky 1946 – 1968. Kvůli jeho blízkosti se stanicí Liceu jej ale místní dopravní podnik přestal využívat a nahradil stanicí Drassanes blíže u přístavu.

Jestliže holdujete městským legendám a duchařině, vaší pozornosti by neměla uniknout také stanice Rocafort na lince L1. Ta si během let vydobyla pozici vůbec nejstrašidelnější stanice barcelonského metra. Vše začalo už při její výstavbě, kdy sesuv půdy zabil 11 dělníků. Poté následovalo několik tragických incidentů, sebevražd a neobjasněných úmrtí. To celé podporují svědectví lidí, kteří slyšeli tajemné hlasy v tunelech nebo podivné záběry z kamer zachycující osoby na nástupišti po zavírací době… Na základě všech těchto městských legend vznikl v roce 2024 i stejnojmenný španělský horor. 

Víte, že čas od času dopravní podnik nechá veřejnost nahlédnou do některých zavřených stanic? Např. v roce 2026 to bylo ke příležitosti 100. výročí spuštění metra v Barceloně. 

První podzemní obchodní centrum v Evropě

V samotném centru města od roku 1940 do roku 1990 existovalo vůbec první podzemní obchodní centrum v Evropě. Na zhruba 2000 metrech čtverečních tu fungovalo na 68 obchodů, barů, kanceláří a dokonce i obrovské kino. 

Avinguda de la Llum ("Světelná třída"), jak se obchodní centrum jmenovalo, bylo součástí ambiciózního plánu o vybudování podzemního města rozprostírajícího se od Pl. Urquinaona až k Pl. de la Universitat. Tato 175 metrů dlouhá pasáž dostala svůj název podle nadměrného osvětlení, které bylo nutnou součástí celé podzemní stavby. 

Hlavní nákupní galerie Avinguda de Llum

Bohužel idea podzemního nákupního centra se u místních moc neujala: kritizována byla samotná myšlenka nákupů pod zemí a celkově špatné osvětlení prostor (navzdory svému jménu). Přibližně 20 let po otevření tak začal zájem upadat a celé se to akcelerovalo s příchodem velkých a moderních obchodních domů na povrchu. 

Dnes jsou prostory bývalého obchoďáku nepřístupné. Tedy až na jednu výjimku: v přízemí obchodního domu El Triangle na Pl. Catalunya najdete obchod Sephora, která částečně využívá část původní nákupní třídy. 

Vstup do prostor kina v Avinguda de Llum

Podle některých městských legend obchodní centrum mělo být součástí mnohem rozsáhlejšího projektu podzemního města. Zastánci této teorie vám taky ještě potvrdí, že se pod povrchem nachází spousta dalších opuštěných prostor a stavenišť umístěných někam pod centrum Barcelony. Přímé důkazy o tom však neexistují... 

Rozsáhlá síť bunkrů z občanské války

Další zajímavostí skrytou pod povrchem Barcelony jsou vojenské kryty. Málokdo to ví, ale ve městě jich mezi roky 1937 a 1939 bylo vybudováno přes 1400! Ty měly chránit místní obyvatele před bombovými útoky během Španělské občanské války. Hustá síť měla pojmout až 300 000 lidí, což odpovídalo asi třetině obyvatel města v té době. 

Tunely vedoucí do krytu Refugi 307 v Barceloně

Kdybyste si tento kus historie chtěli v Barceloně pod zemským povrchem připomenout, naštivte kryt Refugi 307 na úpatí kopce Montjuic. Místní muzeum pravidelně pořádá komentované prohlídky a vy tak nahlédnete na to, jak se město připravovalo na jedno z nejkrvavějších období své historie. Přístup sem je zahrnut v ceně vstupenky do Muzea historie.

Nedaleko Refugi 307 se také nachází síť tajných armádních tunelů. Těmi se v 19. století přepravovala munice a zásoby do pevnosti Montjuic stojící nahoře na kopci. Ty jsou bohužel nepřístupné a vstupy do nich byly zavaleny v 60. letech během výstavby někdejšího zábavního parku na kopci Montjuic. 

Podzemní výlet do doby Římské říše

A když byste chtěli jít ještě více do minulosti, navštivte zmíněné Muzeum histore. Na náměstí Pl. del Rei najdete na 4000 metrech čtverečních rozsáhlou expozici zachovalých římských ulic z dob kdy město bylo římskou kolonií Barcino. Kromě jiného tu můžete vidět třeba kamenné kanály, které byly součástí tehdejší římské kanalizace vedoucí pod domy splašky přímo do moře.

Zbytky někdejších římských zdí v MUHBA