Co kryje metro Barcelony?

Wiele osób o tym nie wie, ale Barcelona, ​​podobnie jak inne europejskie stolice, takie jak Paryż, Rzym czy Neapol, ma coś w sobie co można by określić jako podziemne miasto. 

Pod powierzchnią Barcelony kryje się wiele różnych „atrakcji”, które przyciągną wszystkich miłośników historii, tajemnic i teorii spiskowych. 

Dziś opuszczona stacja metra Correos

Abyś nie: nawet jeśli zajrzysz pod powierzchnię błyszczących ulic Eixample Lub StarówkaZawsze natkniesz się na coś, co przykuje Twoją uwagę: opuszczone stacje metra, nieużywane podziemne centrum handlowe, pozostałości rzymskich ruin lub rozmaite schrony wojenne i tunele. 

W tym artykule pokrótce omówię ten temat, a teraz zaczynajmy. 

Opuszczone stacje metra w Barcelonie

Najciekawszymi obiektami pod powierzchnią Barcelony są niewątpliwie opuszczone i nieużywane stacje metra. Do najsłynniejszych należą: 

• Stacja Gaudiego (linia metra L5) – stacja metra nazwana na cześć słynny architekt oficjalnie ukończono w 1968 roku. Stacja znajduje się pomiędzy stacjami Sant Pau | Dos de Maig i Sagrada FamíliaJednak ta stacja metra nigdy nie została otwarta dla publiczności, choć jest jedną z najlepiej zachowanych. Czasami można zobaczyć jej peron na własne oczy, jeśli uważnie się rozejrzysz, przechodząc między dwiema wspomnianymi stacjami, a na stacji jest włączone oświetlenie (np. w okresie Adwentu). Według niektórych miejskich legend, stacja Gaudiego to jedno z miejsc, gdzie najczęściej można zobaczyć duchy pasażerów czekających na peronie na kolejny pociąg metra... 
• Stacja Pocztowa (linia metra L4) – ten przystanek ze wszystkich obecnych „stacji widm” działał najdłużej: aż 38 lat, od 1934 do 1972 roku. Pierwotnie był to końcowy przystanek żółtej linii L4, który znajduje się na końcu Via Laietana. Co ciekawe, zachował się w oryginalnej formie, a na niektórych jego ścianach wciąż widnieją reklamy z lat 30. XX wieku. 
  
• Stacja Bankowa (linia metra L5) – pod nim znajduje się niedokończony przystanek zbudowany w 1911 roku Plac Antoniego MauryWedług pierwotnych planów miała ona służyć jako skład, a jednocześnie być wykorzystywana głównie przez instytucje bankowe. Według niektórych (później obalonych) teorii, stacja ta była częścią tajnego planu transportu pieniędzy do Banku Hiszpanii, który w latach 30. XX wieku przeniósł się na Via Laietana. 
• Stacja Ferran (linia metra L3) – ta stacja metra pod słynna aleja La Rambla Chociaż w przeszłości stacja była w pełni sprawna, to w latach 1946–1968 działała tylko przez krótki okres. Ze względu na bliskość stacji Liceu lokalna firma transportowa przestała z niej korzystać i zastąpiła ją stacją Drassanes, położoną bliżej portu.

Jeśli jesteś fanem legend miejskich i opowieści o duchach, powinieneś zwrócić uwagę także na stację Rocafort na linia L1Przez lata zyskała miano najbardziej nawiedzonej stacji w metrze w Barcelonie. Wszystko zaczęło się podczas budowy, kiedy osuwisko zabiło 11 pracowników. Potem doszło do kilku tragicznych incydentów, samobójstw i niewyjaśnionych zgonów. Wszystko to potwierdzają zeznania osób, które słyszały tajemnicze głosy w tunelach lub dziwne nagrania z kamer rejestrujących ludzi na peronie po zamknięciu… Opierając się na tych wszystkich miejskich legendach, w 2024 roku… Hiszpański horror o tym samym tytule. 

Czy wiesz, że od czasu do czasu firma transportowa pozwala zwiedzającym zajrzeć na niektóre zamknięte stacje? Na przykład: w 2026 roku z okazji 100. rocznicy Otwarcie metra w Barcelonie. 

Pierwsze podziemne centrum handlowe w Europie

W samym centrum miasta, od 1940 do 1990 roku, znajdowało się pierwsze podziemne centrum handlowe w Europie. Na powierzchni około 2000 metrów kwadratowych mieściło się 68 sklepów, barów, biur, a nawet ogromne kino. 

Avinguda de la Llum („Aleja Światła”), jak nazywano centrum handlowe, było częścią ambitnego planu budowy podziemnego miasta rozciągającego się od placu Urquinaona do placu Uniwersyteckiego. Ten 175-metrowy korytarz wziął swoją nazwę od intensywnego oświetlenia, które było niezbędnym elementem całej podziemnej konstrukcji. 

Główna galeria handlowa Avinguda de Llum

Niestety, pomysł podziemnego centrum handlowego nie przyjął się wśród mieszkańców: pomysł robienia zakupów pod ziemią i ogólnie słabe oświetlenie przestrzeni (pomimo nazwy) spotkały się z krytyką. Około 20 lat po otwarciu zainteresowanie zaczęło spadać, co przyspieszyło pojawienie się na powierzchni dużych i nowoczesnych domów towarowych. 

Dziś dawne centrum handlowe jest niedostępne, z jednym wyjątkiem: na parterze domu towarowego El Triangle przy placu Catalunya znajduje się sklep Sephora, który częściowo wykorzystuje fragment oryginalnej alei handlowej. 

Wejście na teren kina przy Avinguda de Llum

Według niektórych miejskich legend, centrum handlowe było częścią znacznie większego projektu podziemnego miasta. Zwolennicy tej teorii potwierdzą również, że pod powierzchnią znajduje się wiele innych opuszczonych przestrzeni i placów budowy. Centrum BarcelonyNie ma jednak na to bezpośrednich dowodów... 

Rozległa sieć bunkrów z czasów wojny domowej

Kolejną ciekawą atrakcją ukrytą pod powierzchnią Barcelony są schrony wojskowe. Mało kto o tym wie, ale w latach 1937–1939 w mieście zbudowano ich ponad 1400! Miały one chronić mieszkańców przed bombardowaniami podczas II wojny światowej. Wojna domowa w HiszpaniiGęsta sieć miała pomieścić nawet 300 000 osób, co stanowiło około jedną trzecią populacji miasta w tamtym czasie. 

Tunele prowadzące do schronu Refugi 307 w Barcelonie

Jeśli chcesz poznać ten fragment historii Barcelony, udaj się do schronu Refugi 307 u stóp wzgórza Montjuic. Lokalne muzeum regularnie organizuje wycieczki z przewodnikiem, dzięki którym dowiesz się, jak miasto przygotowywało się do jednego z najbardziej krwawych okresów w swojej historii. Wstęp wliczony w cenę. w cenie biletu do Muzeum Historycznego.

W pobliżu Refugi 307 znajduje się również sieć tajnych tuneli wojskowych. W XIX wieku tunelami tymi transportowano amunicję i zaopatrzenie do twierdza Montjuic Stoją na szczycie wzgórza. Niestety, są one niedostępne, a wejścia do nich zostały zablokowane w latach 60. XX wieku podczas budowy dawnego parku rozrywki na wzgórzu Montjuic. 

Podziemna podróż do czasów Cesarstwa Rzymskiego

A jeśli chcesz cofnąć się jeszcze dalej w czasie, odwiedź wspomniane Muzeum HistoryczneNa placu Pl. del Rei znajduje się obszerna wystawa zachowanych ulic rzymskich z czasów, gdy miasto było Rzymska kolonia BarcinoMożna tu zobaczyć m.in. kamienne kanały, które były częścią ówczesnego rzymskiego systemu kanalizacyjnego, odprowadzającego ścieki bezpośrednio do morza pod domami.

Pozostałości dawnych murów rzymskich w MUHBA