Cosa nasconde il sottosuolo di Barcellona?
Molti non lo sanno, ma Barcellona, come altre capitali europee come Parigi, Roma o Napoli, ha qualcosa quella che potrebbe essere descritta come una città sotterranea.
Sotto la superficie di Barcellona si celano diverse "attrazioni" che attraggono tutti gli amanti della storia, del mistero e delle teorie del complotto.

Oggi, la stazione della metropolitana abbandonata di Correos
Così che tu non lo faccia: anche se guardi sotto la superficie delle strade luccicanti Eixample o Città vecchia, ti imbatterai sempre in qualcosa che catturerà la tua attenzione: fermate della metropolitana abbandonate, un centro commerciale sotterraneo inutilizzato, i resti di rovine romane o vari rifugi e tunnel di guerra.
In questo articolo vi spiegherò brevemente tutto questo, iniziamo.
Stazioni della metropolitana abbandonate a Barcellona
Le strutture più interessanti sotto la superficie di Barcellona sono senza dubbio le stazioni della metropolitana abbandonate e inutilizzate. Tra le più famose ci sono:
- Stazione Gaudí (linea metropolitana L5) – questa fermata della metropolitana prende il nome da famoso architetto fu ufficialmente completata nel 1968. La stazione si trova tra Sant Pau | Dos de Maig e Sagrada FamíliaTuttavia, questa stazione sotterranea non è mai stata aperta al pubblico, sebbene sia una delle meglio conservate in assoluto. A volte è possibile vederne la banchina con i propri occhi, se si guarda attentamente passando tra le due stazioni sopra menzionate e le luci della stazione sono accese (ad esempio durante l'Avvento). Secondo alcune leggende metropolitane, la stazione Gaudí è uno dei luoghi in cui è più frequente vedere i fantasmi dei passeggeri in attesa sulla banchina della metropolitana successiva...
- Stazione postale (linea metropolitana L4) – questa fermata, tra tutte le attuali "stazioni fantasma", è stata quella in funzione più a lungo: ben 38 anni, dal 1934 al 1972. In origine era il capolinea della linea gialla L4, che si trova alla fine di Via Laietana. È interessante notare che è stata conservata nella sua forma originale e alcune delle sue pareti recano ancora pubblicità d'epoca degli anni '30.

- Stazione Banc (linea metropolitana L5) – una fermata incompiuta costruita nel 1911 si trova sotto Piazza Antoni MauraSecondo i progetti originali, avrebbe dovuto fungere da deposito e allo stesso tempo essere utilizzata principalmente da istituti bancari. Secondo alcune teorie (poi smentite), questa stazione faceva parte di un piano segreto per il trasporto di denaro al Banco de España, trasferitosi in Via Laietana negli anni '30.
- Stazione di Ferran (linea metropolitana L3) – questa stazione sotterranea sotto il famoso viale La Rambla Sebbene fosse operativo e pienamente operativo in passato, lo fu solo per un breve periodo tra il 1946 e il 1968. A causa della sua vicinanza alla stazione di Liceu, la compagnia di trasporti locale smise di utilizzarlo e lo sostituì con la stazione di Drassanes, più vicina al porto.
Se siete appassionati di leggende metropolitane e storie di fantasmi, dovreste prestare attenzione anche alla stazione di Rocafort su linea L1Nel corso degli anni, si è guadagnata il titolo di stazione più infestata della metropolitana di Barcellona. Tutto ebbe inizio durante la sua costruzione, quando una frana uccise 11 operai. Seguirono diversi tragici incidenti, suicidi e morti inspiegabili. Tutto ciò è supportato dalle testimonianze di persone che hanno sentito voci misteriose nei tunnel o strani filmati di telecamere che riprendevano persone sulla banchina dopo l'orario di chiusura... Sulla base di tutte queste leggende metropolitane, nel 2024, Film horror spagnolo con lo stesso nome.
Sapevi che di tanto in tanto la compagnia di trasporti consente al pubblico di sbirciare in alcune stazioni chiuse? Ad esempio, nel 2026 era in occasione del centenario Inaugurazione della metropolitana di Barcellona.
Il primo centro commerciale sotterraneo d'Europa
Nel cuore della città, dal 1940 al 1990, sorgeva il primo centro commerciale sotterraneo d'Europa. Su una superficie di circa 2000 metri quadrati, ospitava 68 negozi, bar, uffici e persino un enorme cinema.
Avinguda de la Llum ("Viale della Luce"), come veniva chiamato il centro commerciale, faceva parte di un ambizioso progetto di costruzione di una città sotterranea che si estendesse da Pl. Urquinaona a Pl. de la Universitat. Questo passaggio lungo 175 metri prese il nome dall'illuminazione eccessiva che era una parte necessaria dell'intera costruzione sotterranea.

La principale galleria commerciale Avinguda de Llum
Purtroppo, l'idea di un centro commerciale sotterraneo non ebbe molto successo tra la gente del posto: l'idea di fare shopping sottoterra e la scarsa illuminazione generale dello spazio (nonostante il nome) furono criticate. Circa 20 anni dopo l'apertura, l'interesse iniziò a scemare, accelerato dall'arrivo di grandi e moderni grandi magazzini in superficie.
Oggi l'ex centro commerciale è inaccessibile, con un'eccezione: al piano terra del grande magazzino El Triangle in Pl. Catalunya, si trova un negozio Sephora, che utilizza in parte parte dell'originale viale commerciale.

Ingresso ai locali del cinema in Avinguda de Llum
Secondo alcune leggende metropolitane, il centro commerciale faceva parte di un progetto di città sotterranea molto più ampio. I sostenitori di questa teoria confermerebbero anche l'esistenza di molti altri spazi abbandonati e cantieri edili situati da qualche parte sotto la superficie. centro di BarcellonaTuttavia, non ci sono prove dirette di ciò...
Ampia rete di bunker della guerra civile
Un'altra caratteristica interessante nascosta sotto la superficie di Barcellona sono i rifugi militari. Pochi lo sanno, ma tra il 1937 e il 1939 ne furono costruiti oltre 1400! Avrebbero dovuto proteggere la popolazione locale dai bombardamenti durante la Seconda Guerra Mondiale. Guerra civile spagnolaLa fitta rete era progettata per ospitare fino a 300 persone, pari a circa un terzo della popolazione cittadina dell'epoca.

Tunnel che portano al rifugio Refugi 307 a Barcellona
Se volete scoprire questo pezzo di storia sotterranea di Barcellona, recatevi al Rifugio 307 ai piedi del Montjuïc. Il museo locale organizza regolarmente visite guidate, offrendovi uno scorcio su come la città si preparò a uno dei periodi più sanguinosi della sua storia. L'ingresso è incluso. incluso nel prezzo del biglietto del Museo di Storia.
C'è anche una rete di tunnel segreti dell'esercito vicino al Rifugio 307. Nel 19° secolo, munizioni e rifornimenti venivano trasportati attraverso questi tunnel per la fortezza di Montjuic in cima alla collina. Purtroppo, sono inaccessibili e gli ingressi furono bloccati negli anni '60 durante la costruzione dell'ex parco divertimenti sulla collina di Montjuïc.
Un viaggio sotterraneo ai tempi dell'Impero Romano
E se vuoi tornare ancora più indietro nel tempo, visita il suddetto Museo di StoriaNella piazza Pl. del Rei troverete una vasta esposizione di strade romane conservate dai tempi in cui la città era Colonia romana di BarcinoTra le altre cose, qui si possono vedere i canali in pietra che all'epoca facevano parte del sistema fognario romano e che convogliavano le acque reflue direttamente nel mare, sotto le case.

Resti delle antiche mura romane nel MUHBA
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La guida di Barcellona è curata da Michal Acler (