巴塞罗那的地下隐藏着什么?

很多人不知道这一点,但巴塞罗那和巴黎、罗马或那不勒斯等其他欧洲首都一样,有一些 可以说是一座地下城. 

巴塞罗那的表面之下有几种不同的“景点”,吸引着所有历史、神秘和阴谋论爱好者。 

邮政地铁站
如今,废弃的 Correos 地铁站

这样你就不会:即使你透过闪亮的街道看下去 Eixample 或者 老城区,你总会遇到一些吸引你注意的东西:废弃的地铁站、未使用的地下购物中心、罗马遗址的遗迹,或者各种战争防空洞和隧道。 

我将在本文中简要介绍所有这些内容,让我们开始吧。 

巴塞罗那废弃的地铁站

巴塞罗那地下最有趣的建筑无疑是那些废弃的地铁站。其中最著名的有: 

  • 高迪站 (地铁L5号线) – 这个地铁站以 著名建筑师 于1968年正式竣工。车站位于Sant Pau | Dos de Maig和 Sagrada Família这座地铁站从未向公众开放,尽管它​​是所有地铁站中保存最完好的之一。如果您在上述两个车站之间经过时仔细观察,有时车站灯光亮起(例如降临节期间),就能亲眼看到它的站台。根据一些城市传说,高迪车站是站台上最常看到乘客鬼魂的地方之一,这些鬼魂是在站台上等待下一班地铁的乘客…… 
  • 邮局站 (地铁L4号线)——在所有现存的“幽灵车站”中,这站运营时间最长:从38年到1934年,整整1972年。它最初是L4黄线的终点站,位于莱埃塔纳街(Via Laietana)的尽头。有趣的是,它保留了原貌,部分墙壁上至今仍保留着30世纪XNUMX年代的广告。 
    邮政地铁站
  • 银行站 (地铁L5号线) – 1911 年建造的未完工的车站位于 安东尼·毛拉广场根据最初的计划,它将用作仓库,同时主要供银行机构使用。一些理论(后来被驳斥)认为,该站是向西班牙银行运送资金的秘密计划的一部分,该银行于30世纪XNUMX年代迁至莱埃塔纳大街。 
  • 费兰站 (地铁L3号线) – 这个地铁站位于 著名的兰布拉大道 虽然它在过去曾经运行过并且全面投入使用,但只在1946年至1968年间短暂运行过。由于靠近Liceu车站,当地运输公司停止使用它,并用更靠近港口的Drassanes车站取而代之。

如果你是城市传说和鬼故事的爱好者,你也应该关注罗卡福特站 L1线多年来,它一直是巴塞罗那地铁中最闹鬼的车站。这一切始于地铁建设期间,当时一场山体滑坡夺走了11名工人的生命。随后,又发生了多起悲剧事件,包括自杀和不明原因的死亡。所有这些说法都得到了人们的证词的支持,他们曾在隧道里听到过神秘的声音,或者在车站关闭后,从站台上拍摄到奇怪的画面……基于所有这些都市传说,在2024年, 同名西班牙恐怖片. 

你知道吗?交通公司有时会允许公众参观一些已关闭的车站。例如, 2026年正值100周年 巴塞罗那地铁开通。 

欧洲第一家地下购物中心

在市中心,从1940年到1990年,这里曾是欧洲第一家地下购物中心。在约2000平方米的面积上,有68家商店、酒吧、办公室,甚至还有一家大型电影院。 

Avinguda de la Llum(“光之大道”)这座购物中心的名字,是宏伟的地下城建设计划的一部分,该计划从乌尔基纳奥纳广场延伸至大学广场。这条175米长的通道因整个地下建筑必不可少的照明而得名。 

巴塞罗那地下的购物长廊
主要购物廊 Avinguda de Llum

遗憾的是,地下购物中心的概念并没有真正受到当地人的欢迎:地下购物的理念以及整体照明不足(尽管它的名字如此)受到了批评。开业约20年后,人们对地下购物中心的兴趣开始消退,而大型现代化百货商场在地面的出现更是加速了这种消退。 

如今,这座昔日的购物中心已无法进入,但有一个例外:在加泰罗尼亚广场三角百货商场的一楼,您会发现一家丝芙兰商店,它部分使用了原有购物大道的一部分。 

Avinguda de Llum 电影院
Avinguda de Llum 电影院入口

根据一些城市传说,这座购物中心是一个规模更大的地下城项目的一部分。支持这一理论的人还会证实,地下深处还有许多其他废弃空间和建筑工地。 巴塞罗那市中心然而,没有直接证据证明这一点…… 

广泛的内战掩体网络

巴塞罗那地下隐藏的另一个有趣特征是军事防空洞。很少有人知道,1937年至1939年间,这座城市建造了超过1400个这样的防空洞!它们原本是为了在二战期间保护当地居民免受轰炸。 西班牙内战这个密集的网络旨在容纳多达 300 万人,相当于当时该市人口的三分之一。 

战争避难所 Refugi 307
通往巴塞罗那 Refugi 307 避难所的隧道

如果您想在巴塞罗那体验这段地下历史,不妨前往蒙特惠奇山脚下的“Refugi 307”避难所。当地博物馆定期举办导览游,带您了解这座城市如何应对历史上最血腥的时期之一。门票已包含在内。 包含在历史博物馆门票价格中.

307 号避难所附近还有一个秘密的军事隧道网络。19 世纪,弹药和物资通过这些隧道运送到 蒙特惠奇山堡垒 站在山顶上。遗憾的是,这些地方无法通行,60 世纪 XNUMX 年代在蒙特惠奇山上建造游乐园时,入口被封锁了。 

罗马帝国时期的地下之旅

如果你想回到更久远的过去,请访问 前面提到的历史博物馆在国王广场上,你会看到一个保存完好的罗马街道展览,这些街道建于罗马时期。 巴西诺的罗马殖民地除此之外,您还可以看到这里的石头通道,它们是当时罗马下水道系统的一部分,将污水直接排入房屋下的大海。

MUHBA 的罗马城墙
穆巴古罗马城墙的遗迹

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